वह गुजर गया, और मुझे इसका अफसोस नहीं है

मछली पकड़ने की यात्राओं में से एक की कहानी। .. 150 रूबल की प्रत्येक पर्च। लेकिन .. कई लोगों के लिए, मछली पकड़ना उनके जीवन का एक महत्वपूर्ण घटक है, खो जाने के बाद, वे दोषपूर्ण और बुरे बन सकते हैं।

साल बीतते हैं, और कई मछली पकड़ने की यात्रा की यादें लंबे समय तक स्मृति में रहती हैं। और वे अच्छे हैं। वे कहते हैं कि किसी जलाशय में बिताया गया समय जीवन काल में नहीं गिना जाता है। इसलिए हम बहुत लंबे समय तक जीवित रहेंगे।

बहरी ज़मीन। मछली कल या कल हर समय चोंच मारती है। लेकिन यह किसी को रोक नहीं पाता है।

आरामदायक, आरामदायक "बरगुज़िन" ड्राइवर निकोलाई के प्रयासों के लिए धन्यवाद, जिसे पायलट के रूप में जन्म लेना पड़ा, ट्रैक से चिपके हुए, हमें वोल्गा तक ले जाता है, आसानी से कुर्गुज़े से आगे निकल जाता है, अपनी रोटियों को उछालता हुआ-लूज़ीक और रोशनी के साथ जमीन पर रेंगती हुई कारों को फुर्तीला बनाता है। अरदा के गाँव में कांटे पर हम रुक जाते हैं, और पुरुषों को बताना शुरू हो जाता है कि कहाँ जाना है।

"डबोवा" (डबोव्स्की के पूर्व गांव) पर, वे कहते हैं, पथ लेता है, लेकिन सड़क महत्वपूर्ण नहीं है, और इसके अलावा यह हर समय चलता है। कोरोटनी को ड्राइव करना आसान है, वे कहते हैं, उन्होंने ज़ैंडर को पकड़ लिया, लेकिन ट्रैक ढूंढना मुश्किल है। और ज़ैंडर एक समस्याग्रस्त चीज़ है।

हमेशा की तरह, मछली पकड़ने का जुनून सामान्य ज्ञान जीतता है। और निकोलाई "डबोवा" की दिशा में मुड़ जाती है। मेरे पास मेरी आत्मा को चीरने वाली बिल्लियाँ हैं। मैं व्यक्तिगत रूप से इसके खिलाफ हूं, क्योंकि तीन हफ्ते पहले, शितो और युरिनो के बीच वेतलुगा के लिए एक ही "सेबल बरगुज़िन" के पास गया था, पूरी टीम पहले से ही खड़ी चढ़ाई पर कार को धक्का दे कर अंधेरा कर रही थी। भगवान का शुक्र है, उन्होंने छोड़ दिया, हालांकि यात्रियों को इस तरह के कैटवेसिया के बाद गीला हो गया, क्योंकि कृषि योग्य भूमि पर काम के घोड़े थे, और लंबे समय तक बाद में उनकी सांस नहीं पकड़ सकी। और मेरे दोस्त सर्गेई, एक पूर्व "अफगान", सब कुछ के अलावा, जब कार को ट्रैक से हटा दिया गया था और यह एक झटका से एक स्नोड्रिफ्ट में गिर गया था, तीन मीटर अपनी पीठ के साथ आगे उड़ गए और एक स्नोड्रिफ्ट में गिर गए। लेकिन असली पैराट्रूपर, जो आग, पानी और तांबे के पाइप से गुजरा था, कुछ भी नहीं तोड़ पाया, लेकिन जल्दी से अपने लंबे पैरों पर कूद गया और एक युवा चूसा, सड़क पर कूद गया, ईमानदारी से यह कहते हुए कि कार बिल्कुल भी ढह नहीं गई थी, या इसे कुचल दिया जा सकता था। । कुछ भी नहीं, भगवान की दया थी, सभी घर पर बरकरार थे। एड्रेनालाईन की पूरी पैंट के साथ।

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मरीना डबोवा में - मछली पकड़ने के धब्बे - डबोवा। नदी ने अपना प्राकृतिक रास्ता खो दिया है। डबोवा के पास ओटार खाड़ी में नेक्रो-थीम वाले तत्वों के साथ मछली पकड़ना।

और अब हम अज्ञात की ओर डबोवा जा रहे हैं

हालांकि, मैं व्यर्थ में डरता था। सड़क काफी सभ्य थी। सच है, "बर्गज़िन" के पहिए उन "रोटियों" की तुलना में थोड़े चौड़े होते हैं, जो "खुशी के लिए पथ को छेदते हैं" और इसलिए "कार को एक रट में फेंक देता है।" लेकिन ड्राइवर अच्छा है, टायर स्टड हैं। उन्हें मिल गया। और यहाँ वह है - वोल्गा। मैं कई सालों से इस जगह पर नहीं हूं। दुनिया बदल रही है। पूर्व के लैंडमार्क गायब हो जाते हैं। कोई दो द्वीप नहीं हैं, जैसे कि गाय की जीभ चाटी गई। वोल्ज़ोका नदी (पूर्व वोल्गा नहर) के दूसरे किनारे पर बाढ़ का पानी घुस गया। एक बार वहाँ, जंगल के बाहर, बीकन के पास उन्होंने ब्रीम पकड़ लिया, अब, ऐसा लगता है, कोई भी वहाँ नहीं जाता है। कम से कम, मैंने उन लोगों को नहीं देखा जो इतनी दूरी में पेट भरना चाहते थे। बर्फ के गहरे पानी में कुछ स्थानों पर, कल के छेद लगभग नहीं जमते थे।

ऐसा लगता है कि बर्फ पर बहुत सारे लोग नहीं हैं, चारों ओर अंतहीन सफेद विस्तार हैं, और मछुआरे एक-दूसरे को जकड़ रहे हैं। वे सतर्कता से देखते हैं कि किसने क्या पकड़ा, तुरंत भाग्यशाली को स्थानांतरित करने और उसे पकड़ने की कोशिश कर रहा है।

मुझे इस तरह के खेल पसंद नहीं हैं। मुझे अकेले घूमना पसंद है, मुझे जो मछली मिली है, उसे खोजो - मेरा! इसके अलावा, कोई भी कुछ भी पकड़ता है। दोपहर के भोजन से पहले का समय तेज है। कैच दो छोटे पर्चे हैं। उसी समय, मुझे तीन बजे उठना पड़ा ... और सड़क के लिए - 300 रूबल, प्रत्येक पर्च 150 रूबल। लेकिन ...

इन अंतहीन बर्फीली दूरियों को एक बार देखने में क्या मजा, वोल्गा हवा जिसे स्टेंका रज़ीन पूरी छाती हासिल करने के लिए साँस ले रही थीं। मेरी जन्मभूमि विकराल है। पहले से ही आप में मछली समाप्त ">

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हालांकि रात के खाने के बाद मैंने अभी भी एक किलोग्राम प्लॉट पकड़ा

एक छेद के पास, जिसमें किसी ने संदर्भ के लिए वोदका की एक बोतल लगाई, उसके बगल में एक और ड्रिल किया, और एक के बाद एक उसने एक दर्जन सुंदर रचे और कई मध्यम आकार के पर्चों को बाहर निकाला। और वह सब है। उस दिन और अधिक काटने नहीं थे। नियत समय से पहले घर आ गया। हम बिना घटना के ट्रैक पर चले गए। सच है, एक-दो बार बाद में हम दुकानों के रास्ते रुक गए। पुरुषों, उसकी छाती पर ले जाने, अंतहीन बातचीत "जीवन के लिए" शुरू किया। और मैं अपनी सीट पर वापस झुक गया, अपनी आँखें बंद करके, उनके साथ खुशी से सुनी। सेवानिवृत्त पायलट ने कंपनी को खुश करते हुए, दिल से "लुका मुदिस्शेव" पढ़ना शुरू कर दिया। सर्गेई ने लेफ्टिनेंट कर्नल ग्रेचेव के साथ अफगानिस्तान में अपने परिचित के बारे में बात की, जो बाद में पाशा मर्सिडीज और रक्षा मंत्री बने। किसी ने सलाह दी कि प्रोस्टेटाइटिस से कैसे उबरें। और हर कोई इस बात से सहमत था कि सोवियत संघ में देश के पास एक शक्तिशाली सेना थी जो किसी भी हमलावर के सींगों को मोड़ने में सक्षम थी।

सामान्य तौर पर, यह सबसे अच्छा नहीं था, लेकिन मेरे जीवन का सबसे बुरा दिन नहीं था

वह गुजर गया, और मुझे इसका अफसोस नहीं है। लौटने की खुशी को महसूस करने के लिए एक व्यक्ति को कभी-कभी छोड़ना चाहिए। और कभी-कभी एक व्यक्ति को अकेले रहने की आवश्यकता होती है। और अगर मछली भी यह सब काटती है, और साथी यात्री बहुत नशे में नहीं होते हैं ... शायद यह जीवन का घरेलू सच है। आखिरकार, हम साधारण लोग हैं, हम बड़ी रोटी काटते हैं। मज़ा अब्रामोविच और बेरेज़ोव्स्की हम बर्दाश्त नहीं कर सकते।

- वे कहते हैं कि पिनकिडिर में, पर्च लेता है। वे शायद झूठ बोलते हैं?

- या हो सकता है कि हम कामा को केवल 300 किलोमीटर की दूरी पर थोड़ा और दे। छह घंटे की ड्राइव। और काम पर मछली ... जहां, हम खुद को नहीं जानते ...